Xe đạp điện Beast 2.0 là chiếc xe tải quái vật của xe đạp điện


06/11/2019 | Xem 1751

Bất cứ ai nói rằng mọi thứ trong điều độ, rõ ràng, không bao giờ đi xe trên chiếc xe đạp điện Daymak Beast 2.0 mới. Không có gì vừa phải về màn hình khá dị nhưng tuyệt vời này của một chiếc xe đạp điện quái vật - nhấn mạnh vào chiếc điện tử và một cái gật đầu đơn thuần với chiếc xe đạp.

Xe đạp điện Daymak Beast 2.0
Xe đạp điện Daymak Beast 2.0

Xe đạp điện Daymak Beast 2.0 khá mạnh mẽ cả về hình thức và công suất

Không có gì khác ngoài khung lớn hoặc lốp xe khổng lồ. Bạn sẽ nhanh chóng nhận ra đây không phải là chiếc xe đạp điện chạy bộ của bạn .

Thay vào đó, Daymak có trụ sở tại Toronto tập trung vào việc xây dựng chiếc xe hai bánh off-road cuối cùng chỉ xảy ra với bàn đạp.

Những bàn đạp, mà một số người thích gọi là bàn đạp di tích, có đầy đủ chức năng nhưng không có khả năng được sử dụng nhiều. Chúng được gắn cách xa trở lại và có cánh tay quay nhỏ nhất. Nhưng họ làm việc, và điều đó phân loại nó như một chiếc xe đạp điện cho tất cả các mục đích và mục đích hợp pháp.

Nhưng phần còn lại của Daymak Beast 2.0? Điều đó có vẻ như đầy đủ trên xe đạp hybrid/xe đạp địa hình.

Khung xe màu đỏ nổi bật
Khung xe màu đỏ nổi bật

Daymak Beast 2.0 đang lăn trên những chiếc lốp khổng lồ 21 x 7 x 10 inch. Đó là một kích thước thường được dành riêng cho những chiếc ATV. Bánh sau chứa một động cơ trung tâm được đánh giá ở mức 500 W, nhưng gần như chắc chắn bị đánh giá thấp.

Giới hạn pháp lý cho xe đạp điện tử ở Canada là 500 W, nhưng chiếc mút này trông đáng ngờ giống như động cơ 1,5 kW đặt trên chiếc xe đạp điện 40 dặm/giờ (64 km/h) của mình. Và với bộ điều khiển 50 V của mình, Daymak Beast 2.0 có lẽ sẽ được kéo gần hơn tới 3.000 W công suất cực đại. Nhưng này, tờ đặc tả nói rằng nó 500 W, nên chúng sẽ được sử dụng.

Lốp sau chứa động cơ trung tâm
Lốp sau chứa động cơ trung tâm

Daymak Beast 2.0 cũng có pin 60 V, có khả năng cung cấp năng lượng lớn hơn nhiều so với pin xe đạp điện trung bình. Beast 2.0 thực sự đi kèm với ba tùy chọn pin khác nhau: pin SLA 1,8 kWh, pin Li-ion 2,4 kWh hoặc pin lithium-titanate (LTO) tiên tiến 1,5 kWh.

Cái cuối cùng là pin công nghệ cao (và giá cao) có khả năng kéo dài tới 20.000 chu kỳ sạc. So sánh với 800-1.000 chu kỳ điển hình của pin Li-ion thông thường!

Quay trở lại về phần cứng, Daymak Beast 2.0 có phuộc treo ngược lên phía trước và các cú sốc cuộn dây kép ở phía sau. Để dừng điện, xe đạp được đóng gói phanh đĩa thủy lực phía trước và phía sau.

Xe có đèn tròn mềm mại phía trước
Xe có đèn tròn mềm mại phía trước

Những tính năng thông minh và giá của chiếc xe điện này

Tốc độ được giới hạn trên đường đến 20 dặm/giờ (32 km/h) để đáp ứng các quy định về xe đạp điện hiện có. Nhưng bạn có thể đặt Daymak Beast 2.0 ở chế độ off-road khi bạn rời khỏi đường nhựa và điều đó sẽ tăng tốc độ lên tới 25 dặm/giờ (45 km/h).

Việc điều chỉnh có thể được thực hiện thông qua một ứng dụng điện thoại thông minh, nhờ kết nối Bluetooth được tích hợp trong bộ điều khiển. Kết nối Bluetooth đó cũng mang đến cho người lái cơ hội tinh chỉnh bộ điều khiển theo ý thích của họ và điều chỉnh các thông số về chuyến đi và hiệu suất.

Tất cả điều này đi kèm trong một gói hợp pháp 100% đường phố được thiết kế theo yêu cầu. Mô hình chạy bằng SLA cấp nhập cảnh có giá 2.999 đô la Mỹ (2.280 đô la Mỹ) và đi kèm với phạm vi 50 km (31 dặm). Mô hình pin Li-ion có giá CAD $ 4.999 (US $ 3.800) và có tầm bắn 60 km (37 dặm). Nếu bạn muốn mô hình LTO, bạn sẽ phải chờ thêm một thời gian nữa. Cái đó thậm chí còn chưa có giá.

Chiếc xe đạp điện này dường như chỉ có bàn đạp cho hợp pháp
Chiếc xe đạp điện này dường như chỉ có bàn đạp cho hợp pháp

Bàn đạp chỉ ở đó để giữ cho Daymak Beast 2.0 hợp pháp.  Điều này trông giống như những gì sẽ xảy ra nếu đội thiết kế Bird Cruiser được thông báo.

Thực tế là nó có thể xử lý việc đi trên đường và trên đường cũng là một điểm cộng lớn. Bạn có thể cưỡi nó trên đường đến những cánh đồng hoặc con đường yêu thích của bạn, vui chơi, sau đó cưỡi nó trở về nhà. Không cần phải tải hoặc trailer nó!

Nguồn: Electrek

Bạch Võ Toàn


Tag:


Địa chỉ các Showroom