So sánh Ô tô điện cứu thương Yamaha và Ô tô điện chờ bệnh nhân EV E1
Ô tô điện cứu thương Yamaha
Liên hệ
Ô tô điện chờ bệnh nhân EV E1
Liên hệ
| THÔNG TIN CHUNG | |
|---|---|
| Hãng sản xuất | |
| Xuất xứ | Nhật Bản và Việt Nam |
| Bảo hành Khung | 3 Năm |
| Bảo hành Ăc quy, Motor, Bộ điều khiển | 1 Năm |
| Số chứng nhận | |
| Mã số khung | |
| NGOẠI HÌNH | |
| Chiều dài x rộng x cao | 3000mm x 1200mm x 1800mm |
| Chiều dài cơ sở | 2300mm |
| Kích thước thùng, độ nâng | |
| Khoảng cách gầm | 114mm |
| Bán kính vòng quay | 3600mm |
| Cỡ lốp trước | 190/70/R12 |
| Cớ lốp sau | 190/70/R12 |
| Màu sắc có bán | Trắng, đỏ, xanh lá, đen |
| TÍNH NĂNG | |
| Động cơ | (Usa) Adc Separately Excited Motor 48v 3.7kw |
| Công suất lớn nhất/sô vòng quay | 240kw/v/ph |
| Cách thức thao tác | Sử dụng chân ga |
| Hộp số | 2 cấp chuyển đổi tiến, lùi |
| Hệ thống treo | Độc lập |
| Quãng đường di chuyển | 60 - 80km/1lần sạc |
| Vận tốc tối đa | 20 - 25km/h |
| Tải trọng | 600kg |
| Số người cho phép chớ | 11người |
| Bảo vệ tụt áp | 41v |
| PHỤ KIỆN XE | |
| Ắc quy | 8v190ah * 6 Bình |
| Sạc điện | Bộ Sạc cơ 48v 20a |
| Thời gian sạc | 8-10h |
| Board | (Usa)Curtis Controller 48v 275a |
| Khung | Hợp kim thép |
| Kính xe | 3 lớp |
| Vỏ xe | Vỏ nhựa PP |
| Cốp xe | Phía sau |
| Gương chiếu hậu | 1 cặp |
| Kính chắn gió | Kính cường lực |
| Cửa | Không |
| Khóa | 2 bộ |
| Sổ bảo hành | 1 cuốn |
| Chân ga | Làm việc ở một chế độ |
| San xe | Da nhân tạo, thảm đỏ |
| Lốp | Có ruột |
| Đèn pha | Hoạt động ở hai chế độ |
| Phanh trước | Phanh dầu |
| Phanh sau | Phanh dầu |
| THÔNG TIN KHÁC | |
| Trọng lượng xe | 380kg |
| Phân bổ bánh trước | 260kg |
| Phân bổ bánh sau | 270kg |
| Tiêu thụ năng lương/1 lần sạc | 13200w |
| Điện áp | 220v - 50hz |
| Lượng điện tiêu hao cho 1 lần sạc | |
