Các hãng xe điện có nguy cơ lỗ lớn
- Ô tô điện “made in Việt Nam” tạm ngừng sản xuất
- Lexus tiết lộ mẫu xe ý tưởng điện tử LF-30 với cửa cánh
- Hé lộ 3 lý do khiến xe đạp điện EV S9 chinh phục thị trường Việt
Để phù hợp với nhu cầu thực tế, nhiều hãng xe đã cho ra mắt hàng loạt mẫu xe điện. Nhưng khó khăn cho họ là làm sao để bán chúng có lãi. Trong khi đó, số vốn đầu tư vào dòng xe này là không hề nhỏ
Lợi nhuận không đạt mục tiêu
Tại triển lãm Paris Motor Show 2018, nhiều mẫu xe điện đã xuất hiện. Chúng được đánh giá là thời trang, có động cơ mạnh mẽ, thích hợp với xu thế của thời đại.
Nổi bật hơn cả là chiếc DS3 Crossback của hãng PSA nước Pháp. Hay EQC của Mercedes nước Đức cũng nhận được sự chú ý. Xuất hiện hoành tráng và rầm rộ song các hãng xe này lại lo ngại về lợi nhuận.
Cụ thể, xe điện sẽ bị bào mòn lợi nhuận đáng kể. Thực tế cho thấy, người tiêu dùng khó chấp nhận việc chi 1 khoản tiền lớn để sở hữu xe điện. Việc này khiến các hãng có thể phải bán giá lỗ để kích cầu.
 |
| Nhiều hãng xe điện cho rằng, lợi nhuận của họ sẽ không đạt mục tiêu |
Carlos Tavares - Giám đốc điều hành hãng xe PSA cho rằng, “Phương tiện di chuyển sạch cũng như thực phẩm hữu cơ. Bởi vậy, chúng có giá đắt đỏ hơn”. Đây là tín hiệu báo động về nguy cơ hao hụt lợi nhuận.
Tình thế này bắt buộc các nhà sản xuất phải hạ giá thành. Nếu không chấp nhận trả nhiều tiền hơn, ngành công nghiệp ô tô sẽ rơi vào nguy hiểm. Không những thế, chúng còn ảnh hưởng đến mục tiêu về giảm thiểu khí thải và tiết kiệm năng lượng.
Hãng BMW của Đức cho biết, lợi nhuận của hãng sẽ không đạt mục tiêu trong năm 2018. Bởi chi phí sản xuất xe điện quá cao. Trong khi đó, Liên minh châu Âu lại vừa ra các quy định siết chặt quản lý khí thải.
Xe điện phải chấp nhận lỗ để mở rộng thị trường
Tại sao biết lỗ nhưng nhà sản xuất vẫn đầu tư hàng tỷ USD? Bởi việc sản xuất xe điện không chỉ vì nhu cầu của thị trường, vì lợi nhuận. mà chúng còn đáp ứng các yêu cầu về quy định kiểm soát khí thải. Đây cũng là phương án giúp môi trường trong sạch hơn.
 |
| Xe điện vẫn là phương tiện giao thông của tương lai |
Xã hội phát triển, nhu cầu đi lại của người dân ngày càng cao. Điều này đồng nghĩa với việc lượng khí thải ra môi trường ngày một nhiều. Xe điện sẽ giải quyết được vấn nạn trên.
Hầu hết, người tiêu dùng thường không mặn mà với những chiếc xe điện giá cao. Tuy nhiên, đây sẽ là sản phẩm bắt buộc của tương lai. Sản xuất xe điện vẫn được coi là phương án đúng đắn.
Để kích cầu, buộc nhà sản xuất phả hạ giá thành. Nhiều hãng xe chấp nhận chịu lỗ để đưa sản phẩm tới khách hàng.
Mở đầu cho cuộc tấn công thị trường xe điện, Volkswagen cho ra mắt dòng xe điện ID. Sản phẩm dự kiến chào bán vào năm sau. Giá bán xe điện ID sẽ tương đương với Golf – dòng xe chạy bằng nhiên liệu diesel của hãng.
Người phát ngôn của Volkswagen phát biểu: “Chúng tôi muốn xe điện là sự lựa chọn thay thế thực sự cho một chiếc Golf chạy bằng diesel có cấu hình vừa phải”.
Ngoài Volkswagen, các hãng xe sang của Đức cũng đang tính tới phương án chịu lỗ. Mục tiêu của họ là để sản phẩm tiếp cận nhiều hơn với người tiêu dùng. Bước đầu sẽ có những khó khăn nhưng lợi nhuận về sau là không thể phủ nhận.
Bạch Võ Toàn
Tag:
