Ấn Độ bắt đầu xuất khẩu xe máy điện Peugeot
- Bảng giá xe đạp điện hãng Yadea
- Indonesia đặt mục tiêu đến năm 2050 chỉ bán xe ô tô điện
- Từ năm 2020, phạt tới 600 nghìn đối với người điều khiển xe đạp khi đã uống rượu bia
Hiện nay, Ấn Độ (Mahindra & Mahindra) đã bắt đầu xuất khẩu dòng xe máy điện Peugeot e-Ludix sang thị trường châu Âu.
Mahindra cắt giảm 1/5 lực lượng lao động, đầu tư 11,77 triệu Euro phát triển xe máy điện Peugeot
Nếu như bạn thường xuyên theo dõi thị trường xe điện sẽ biết được Mahindra & Mahindra hiện đang sở hữu tới 51% cổ phần của PMTC (Peugeot Motor Motorcycle). Thương hiệu Ấn Độ này tự tin rằng, những biện pháp giúp tiết kiệm chi phí, trong đó bao gồm cả việc thực hiện tái cơ cấu nhân lực dẫn tới việc sa thải 1/5 lực lượng lao động sẽ đem tới cho PMTC nguồn thu nhập tích cực hơn.
Mahindra & Mahindra đã đầu tư 11,77 triệu Euro để phát triển xe máy điện Peugeot |
Theo phát biểu của nhà phân tích Pawan Goenka - Giám đốc điều hành, Mahindra & Mahindra gần đây cho biết: "Tôi thực sự tin rằng những điều tồi tệ nhất vẫn đang ở phía sau chúng ta (đối với PMTC). Chúng tôi đã thực hiện tái cơ cấu nhân lực lớn tại những nhà máy của ở Mandeure, Pháp và điều đó đã hoàn thành khá là thành công. Đó là chi phí phát sinh một lần và nó sẽ giúp giảm nguồn chi phí trong những năm tới".
Xe tay ga điện Made-in-India Peugeot e-Ludix xuất khẩu sang châu Âu này được sản xuất ở nhà máy tại Madhya Pradesh. Và Mahindra & Mahindra đã đầu tư khoảng 11,77 triệu euro (tương đương khoảng 100 triệu USD Mỹ) để phát triển cho sản phẩm mới này. Chắc chắn Mahindra & Mahindra sẽ tiếp nhận được nhiều bài học quý giá từ quá trình phát triển chiếc xe tay ga điện Peugeot để cải tiến "tương lai".
Ấn Độ bắt đầu xuất khẩu xe máy điện Peugeot sang thị trường châu Âu
Xe tay ga điện Peugeot bắt đầu xuất khẩu sang thị trường châu Âu |
Nói về chiếc xe máy điện Peugeot, Goenka đã cho biết: "Chúng tôi đã đầu khá rất nhiều cho việc phát triển sản phẩm xe máy điện và sản xuất tại Ấn Độ trước khi nó được chuyển đến châu Âu. Những chuyến xe máy điện Peugeot đầu tiên đã bắt đầu. Tin rằng khoảng một năm nữa, chúng tôi sẽ đạt được nguồn lợi nhuận mong muốn".
Hay bạn có thể hiểu là xe tay ga điện Peugeot được sản xuất tại Ấn Độ nhưng không có khả năng bán tại Ấn Độ mà nó sẽ được xuất khẩu sang thị trường châu Âu.
Peugeot nặng 85 kg, trong đó có 9 kg là trọng lượng pin |
Mahindra & Mahindra không phải là một thương hiệu Ấn Độ duy nhất làm việc trên những sản phẩm điện tại thị trường Ấn Độ. Hiện tại Bajaj Auto cũng đang gấp rút để chuẩn bị giới thiệu chiếc xe tay ga điện Urbanite. Ngoài ra thương hiệu xe hai bánh có trụ sở ở Pune cũng sẽ hợp tác và phát triển xe máy điện hiệu suất mang thương hiệu Áo, KTM.
Xe tay ga điện Made-in-India Peugeot e-Ludix nặng 85 kg, với 9 kg là trọng lượng pin, tốc độ tối đa 45 km/h, và có phạm vi lái xe 50 km cho một lần sạc đầy. Bên cạnh đó thời gian sạc đầy xe trong vòng 3 giờ với tổng công suất là 3kW qua pin lithium-ion có thể tháo rời của. Với những đặc điểm nổi trội trên thì e-Ludix sẽ là sản phẩm lý tưởng dành cho những người yêu thích dòng xe hai bánh.
Nguồn: Indianautosblog
Bạch Võ Toàn
Tag: