Hyundai Motor ra mắt xe buýt điện hai tầng đầu tiên của công ty
- Zero One - Mẫu xe điện khiến người Việt mê mệt với kiểu dáng thanh lịch
- Cuộc cách mạng xe điện đang bùng nổ dữ dội ở các nước Đông Nam Á
- Audi liên tục tấn công phân khúc xe chạy điện
Ngày hôm qua , ngày 29/5/2019, nhà sản xuất ô tô Hyundai của Hàn Quốc đã giới thiệu xe buýt hai tầng chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của mình. Đây là một phần trong nỗ lực của công ty nhằm mục tiêu giảm tắc nghẽn giao thông và ô nhiễm không khí.
Xe buýt điện hai tầng đầu tiên của Hyundai được giới thiệu vào ngày hôm qua
 |
| Chiếc xe buýt điện 2 tầng của Hyundai Hàn Quốc |
Xe buýt hai tầng chạy điện hoàn toàn mới được Hyundai Motor giới thiệu tại Hội chợ Công nghệ Giao thông - Cơ sở hạ tầng và Giao thông, tổ chức tại Hàn Quốc. Hội chợ này do Hyundai và Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Quốc gia đồng tổ chức, kéo dài từ ngày 29 đến 31 tháng 5.
Để phát triển xe buýt hai tầng điện đầu tiên của công ty, Hyundai đã làm việc trong 18 tháng bắt đầu vào năm 2017 cho một dự án được hỗ trợ bởi Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc.
Xe buýt hai tầng điện đã trở nên quen thuộc trên đường phố của một số thành phố trong nhiều năm. BYD có trụ sở tại Trung Quốc là nhà sản xuất xe buýt hàng đầu. Công ty này đã cho ra mắt đội tàu hai tầng chạy điện lớn nhất thế giới - 200 xe buýt - tại Xi'an, Trung Quốc vào đầu năm nay.
 |
| Bên hông xe ghi rõ chữ “Electric Bus” |
Trung Quốc đang dẫn đầu về xe buýt điện, có ảnh hưởng lớn nhất đến nhu cầu dầu trên toàn thế giới cho đến khi xe điện được đưa vào sử dụng. Xe buýt hai tầng chạy điện mới của Hyundai trông rất ấn tượng - chúng ta sẽ thấy những chiếc xe buýt này nhiều hơn trong tương lai gần.
Những điểm ấn tượng của chiếc xe buýt điện thương hiệu Hyundai
Xe buýt hai tầng điện lớn của Hyundai có chiều dài 12.990 mm và cao 3.995 mm. Nó chạy trên một hệ thống treo độc lập ở trục lái xe đầu tiên để đi xe thoải mái hơn và trục động cơ bánh xe 240kW kết hợp với động cơ ở trục thứ hai giúp giảm thiểu thất thoát điện.
Pin xe có hiệu suất cao 384kWh, cho phép lái xe khoảng cách 300 km với thời gian sạc đầy 72 phút. Một hệ thống lái phía sau bánh xe hoạt động kết hợp với hệ thống lái của trục đầu tiên, tối ưu hóa hiệu suất lái.
Hyundai đã cung cấp một vài chi tiết về các tính năng an toàn của nó: Điều khiển động xe (VDC) giúp xác định hướng lái xe dự định của người lái và duy trì phương tiện điều khiển. Hỗ trợ tránh va chạm phía trước (FCA) sử dụng camera phía trước của xe để giúp phát hiện va chạm sắp xảy ra và tránh va chạm hoặc giảm thiểu thiệt hại bằng cách phanh tự động. Hỗ trợ giữ làn đường (LKA) giúp ngăn chặn làn đường vô tình đi bằng cách cảm nhận vạch kẻ đường.
 |
| Chiếc xe vừa thân thiện với môi trường vừa chở được nhiều khách |
Xe buýt cho phép tối đa 70 hành khách - gấp 1,5 lần số hành khách so với xe buýt thông thường. Trong đó có 11 chỗ ở tầng một và 59 chỗ ở tầng hai. Chiếc xe buýt được trang bị các tính năng thân thiện với các đối tượng hành khách khác nhau, bao gồm thêm khả năng tiếp cận cho người khuyết tật. Xe cung cấp hai xe lăn trong không gian cố định, một đường dốc trượt tự động và thiết kế sàn thấp như các biện pháp tiếp cận.
Xe buýt điện hai tầng là một phương tiện thân thiện với môi trường được tối ưu hóa cho xu hướng thân thiện với môi trường toàn cầu. Điều này cuối cùng sẽ không chỉ cải thiện chất lượng không khí, mà còn góp phần rất lớn trong việc giảm bớt tắc nghẽn giao thông hàng giờ bằng cách chứa nhiều hành khách hơn.
Nguồn: Electrek
Bạch Võ Toàn
Tag:
