Byar Volta: Xe đạp điện chạy bằng sóng - Không cần ổ cắm điện?
- Yadea Diamond viên kim cương của giới xe điện
- Xe điện tí hon Tango T600 được chào bán với giá hơn 9,7 tỷ đồng
- Xe đạp điện Super Monarch AWD với hệ thống treo hoàn toàn thú vị
Xe đạp điện thông thường sau một khoảng cách ngắn đã phải quay trở lại ổ cắm để sạc lại. Nhưng Byar Volta, xe đạp điện từ Hà Lan đang dựa vào ổ trục. Sẽ có thể không còn cần ổ cắm điện cho Byar Volta nữa.
Xe đạp điện Byar Volta đạt được sản xuất nối tiếp
 |
| Xe đạp điện Byar Volta |
Các khái niệm thay thế cho bàn đạp đã có từ rất lâu. Chẳng hạn như Diavelo Trục Drive đã có nhiều năm trước, nhưng cuối cùng không tạo ra bước đột phá. Giờ đây với Byar Volta, một chiếc xe đạp điện có thể cách mạng hóa thị trường.
Công ty khởi nghiệp byAr từ Hà Lan sử dụng hệ truyền động trục cho bàn đạp của mình. Ổ đĩa được cung cấp bởi một trục và động cơ 250 watt trên trung tâm phía sau quá khổ. Ngoài ra, một pin với 160 watt giờ được cài đặt.
Tương tự như vậy, Byar Volta đã cài đặt các cảm biến để đo mô-men xoắn, nhịp và độ nghiêng.
 |
| Byar Volta sẽ giúp cho ý tưởng xe đạp điện không cần ổ cắm sạc lại? |
Như thường lệ với một chiếc xe đạp, bạn sẽ nhận được sự trợ giúp từ động cơ khi lái xe. Nhưng nếu bạn phải lái xe xuống dốc hoặc phanh, có nguồn điện trở lại cho ổ đĩa. Ổ đĩa đến từ nhà sản xuất Zehus của Ý. Sau năm 2018 đã có một nguyên mẫu tương ứng, chiếc xe đạp điện giờ đã đạt đến độ chín.
Với Byar Volta Không có thiết bị để ổ cắm nữa?
Thoạt nhìn, Byar Volta hứa hẹn một cuộc cách mạng về xe đạp điện. Bởi vì trong lý thuyết loại bỏ lối đi ra ổ cắm để sạc.
 |
| Chiếc Byar Volta phiên bản màu đen |
Tổng cộng, có bảy chế độ hiệu suất khác nhau: Turbo, E-Bike, Range 1, Range 2, Range 3, E-bike + và chế độ Tắt. Với turbo biến thể, bạn có một hỗ trợ bàn đạp hoàn chỉnh, chỉ cung cấp phạm vi tối đa 35km. Theo cấp độ, phạm vi tăng tùy thuộc vào chế độ lên tới 160 km.
Bất cứ ai đi xe độc quyền trong lớp + xe đạp, không còn phải nạp tiền cho Byar Volta.
Các tính năng khác của chiếc xe điện Byar Volta
 |
| Các ổ trục kèm theo và Bike + động cơ phía sau trung tâm trên Volta sản xuất 2019 |
Nhìn vào các tính năng của xe đạp điện với ổ trục cho thấy ở đây một khung nhôm được lắp đặt. Do đó, chiếc xe đạp điện nặng 22,5kg. Kết nối giữa xe đạp điện và ứng dụng điện thoại thông minh tương ứng được thực hiện qua Bluetooth.
Động cơ Bike + sẽ tự động tắt sau hai phút không hoạt động. Nó cũng sẽ tắt nếu cảm biến độ dốc phát hiện xe đạp nằm ngang.
Volta có thể bị vô hiệu hóa từ xa bởi Byar trong trường hợp trộm cắp. Công ty cũng có thể theo dõi vị trí của mình và sẽ cố gắng hết sức để giúp chủ sở hữu phục hồi xe đạp của họ, nhưng không đảm bảo.
Byar Volta có một khóa cáp AXA rất hữu ích được tích hợp vào khung.
 |
| Khóa cáp AXA rất hữu ích |
Đèn trước được nối với một máy phát điện trung tâm phía trước riêng biệt, không phải pin. Có rất ít lực cản, cho phép bánh trước quay tự do khi lên khỏi mặt đất.
Đèn trước tắt khi đứng yên và sau đó bắt đầu nhấp nháy ở tốc độ thấp như một tính năng an toàn, trước khi phát sáng đều đặn khi bay. Đèn phía sau có một pin nhỏ được sạc bởi xe đạp để giữ cho nó được chiếu sáng ngay cả khi dừng xe đạp.
Volta đang được bán độc quyền tại Hà Lan trong năm nay. Giá cho mỗi chiếc Byar Volta là 3.500 USD. Byar hy vọng sẽ bán được 1.000 chiếc xe đạp vào năm 2022, khoảng 300 chiếc mỗi năm.
Nguồn: Theverge
Bạch Võ Toàn
Tag:
